實控人母子100%控股,两年分8亿却拟募3.6亿元補流,“借款分红...
4月24日，上交所官網显示，因长春捷翼汽車科技股分有限公司（如下简称“捷翼汽車”）和其保薦機構国泰君安證券撤回上市申请文件，捷翼汽車刊行审核状况变動為“终止”。捷翼科技重要從事汽車電毗連體系的研發、出產和贩卖，重要產物自低压線束不竭拓展至高压線束、智能充電體系等，别的其营業還包含功效内饰件。该公司客户包含中国一汽、公共平台、宝马團體等美容養顏保健食品,国表里知名整車企業和零部件供给商。這此中，中国一汽為其第一大客户，進献了超一半收入。
事迹方面，2020年至2022年，山楂汁濃縮,捷翼科技實現近視茶,的業務收入别離為10.75亿元、11.檬山丹參,楂脂流茶,33亿元和12.68亿元；實現的归母净利润别離為2.87亿元、3.33亿元和1.99亿元；同期，该公司還举行了現金分红，金額别離為0元、4.8亿元和2.98亿元，2021年和2022年分红額别離占同期净利润的144.14%、149.75%。
值得一提的是，捷翼科技公司股权高度集中，该公司現實节制人周立新、王超母子合计节制100%股权。這也就象征着，前两年合计近8亿元的分红全数落入上述母子口袋。
捷翼科技原规劃本次IPO募資12亿元，用于電子電器收集毗連體系扶植項目、弥補活動資金。此中，用于補流的金額為3.6亿元。2021年和2022年合计分掉7.78亿元，回身就拟募資3.6亿元補流的公道性遭到質疑。
金融界注重到，捷翼科技在分红的那两年，短時間告貸忽然激增。该公司招股书显示，2020年底该公司還无短時間告貸，到了2021年底短時間告貸增至2446.9万元，2022年底该金額更是倍增至3.31亿元。该公司“告貸分红”嫌疑問消。
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